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重點打造萊源路7個標志性景觀節點
這些路網的建成，這些道路的建設，逐漸成為撐起煙臺東部發展、方便市民生活的新骨架。
今年，煙臺萊山區陸續建設煙海高速連接線、金鬥山路、軫大路、鳳凰北路、錦繡傢園路、府前花園路、桃源一品路等7條道路，新建萊源路南延、長安路、機場東路、桂山路、金堡路、桐林路東延、萊山政府大街等7條道路，力促溝萊線改擴建開工建設。其中，軫大路、煙海高速連接線、萊源路南延、金鬥山路、鳳凰北路、錦繡傢園路、府前花園路、桃源一品路、長安路、機場東路、桂山路、桐林路東延等道路將於年內通車，這些道路的建成，將進一步構建煙臺東部區域佈局合理、功能清晰、設施完善的一體化交通路網體系。
煙乳線節點
萊源路上7個標志性景觀節點
萊源路作為南部城市化的發展主軸，由北向南串接瞭各功能組團的服務中心，必然成為未來南部區域主要的活力集聚帶。由於萊源路穿越多個功能組團，其各段的功能構成也有所差異，整體功能呈現多元化。南部地區地形地貌與北部建成區相比存在較大差土建融基隆暖暖土建融異，煙臺城市特色要素之山、河均在規劃范圍內，城市設計需因地制宜，形成地域特色。
位於高新產業段，兩側以公園、辦公功能為主，為周邊產業園區提供休閑場所與公共服務。
構建全新交通骨架，打造一小時休閑圈
傑瑞路節點
萊源路城市設計范圍北起軫大路，南至煙乳線，全長17公裡，規劃面積13.27平方公裡。根據萊源路穿越各組團功能類別的不同，規劃將萊源路劃分為5個不同空間序列。由北向南依次為：都市生活段、高新產業段、現代服務業段、生態休閑段和特色農業段。在與主要道路相交處形成標志性景觀節點，整體形成"一帶五段多節點"的空間結構。
如果說中心城區的路網建設，帶來的是居民出行的便利，那麼萊山南部生態新城片區的路網規劃建設則是深謀遠慮、未雨綢繆之舉。今年，煙臺萊山區依托萊源路，啟動溝萊線、煙海高速---萊源路連接線等道路前期工作，隨著道路未來幾年的建成，將打造市區一小時"休閑圈"，周邊區域經濟也將"借路騰飛"。據介紹，圍子山自然保護區、朱雀山旅遊度假區這兩個項目，是煙臺萊山區重點打造的旅遊項目，既有森林、小溪、慢行步道，又有古跡遺址，是煙臺市民的天然氧吧。
位於規劃大外環與煙乳線交叉口，為規劃區門戶節點空間，主要設置綜合管理服務、科技研發、中試等功能。
林門線節點
煙臺市積極建設現代化港口，發揮鐵路和公路在城市對外客運交通中的主導作用，整合城市內外交通，建立良好的內外交通銜接系統，更好地為乘客提供便捷、快速和安全的運輸條件，並且保證城市貨物流通的連續性、快速性和安全性。煙臺萊山區距離煙臺港4公裡，距離煙臺火車站4公裡，距離飛機場12公裡，正在建設的青煙威榮城際鐵路有一站--煙臺南站就坐落在煙臺萊山區，"官莊-煙臺南-牟平"沿線大動脈把芝罘、萊山、牟平連接起來，將進一步激活沿線的商業、房地產、物流、運輸業等發展，有效加快六區的融合發展。青煙威榮城際鐵路建成投入運營後，煙臺將通過城鐵融入全國高鐵網，一小時通勤將促使青島、煙臺、威海三地呈現明顯的"同城效應"。屆時，從萊山坐城鐵到青島隻需個把小時。煙臺萊山區地理位置優越，交通四通八達，已經初步形成海、陸、空立體運輸格局，在煙臺的對外交通體系中正在慢慢發揮著核心作用。
萊源路和煙臺萊山區內的其他主幹道一起，打造出瞭遍佈全區的交通動脈。目前，煙臺萊山區內以港城東大街、軫大路、榮烏高速路、溝萊線、林門線以及山海路、迎春大街---萊源路、觀海路、濱海路為框架，形成完善的"五橫四縱"路網格局，四通八達的路網縱貫東西，飛架南北，使城市交通暢通無阻。
新興產業園節點：位於新興產業園內部，兩側以產業園和配套商業設施為主。
交通四通八達，夯實經濟發展的硬件基礎
按照項目規劃，將建設生態觀光村、農業采摘村、農傢樂美食村、古民居保留村、畫傢村等新農村建設項目，將來，市民到這裡洗溫泉、進行生態采摘，車程也就是半個小時左右。
水母網9月10日訊 (YMG記者孫朝軍 通訊員李平 金帥 遲恒 姚翔 王洪崴)昨日上午，記者在位於煙臺萊山區南部的萊源路上看到，園林工人正在忙著整治路旁的綠化帶，藍天白雲下，寬敞的道路蜿蜒伸向遠方，讓人有一種秋高氣爽、心胸開闊的感覺。路過的市民陳先生告訴記者，自己傢住在院格莊街道，每次到中心城區都需要耗費大量時間，路也不好走。現在好瞭，開車從院格莊到萊山經濟開發區一帶，隻需要20分鐘，十分方便。
萊源路上還將打造7個標志性景觀節點---
盛蘆竹房屋二胎泉路節點
位於都市生活段，兩側以商業、商務功能為主，廣場、步道等公共空間與之相結合，給周邊居民提供一個購物休閑的場所。
伴隨著煙臺萊山區的快速發展，萊山中心區已建成市政道路58條，總長100餘公裡。記者在采訪中瞭解到，煙臺萊山區這幾年城市開發建設是從東往西部逐步推進的，萊山也將由交通框架的成型向多點開花轉變。2013年，煙臺萊山區圍繞加快東部新區建設的戰略部署，在路網佈局中，重點要對北部和南部兩個重點區片進行全面開發。
煙臺南站位於萊山經濟開發區曲傢莊北、高速路南，占地面積比較大，主要考慮到它的旅客承載量，煙臺南站位於城鐵主線路上，不管是青島方向的列車還是威海方向的列車，煙臺南站都是必經的一站。有的列車不進煙臺站，那麼煙臺方向旅客主要在煙臺南站進行疏散。
政府大街節點
位於現代服務業段，作為未來南部綜合服務中心，兩側主要以行政辦公、商業商務、文化體育、休閑娛樂功能為主，是萊山街道重要空間節點。
該路通車後，從芝罘區到圍子山自然保護區也就是幾十分鐘。煙乳線改擴建，北起機場東路與山海南路相連，南至萊山街道政府大街，是山海南路向萊山南部的延伸和拓展，這條路全長2870米，規劃紅線50米。它能充分串聯起南部街道的旅遊資源、環境資源，沿途輻射葡萄酒溫泉小鎮、文化生態小鎮、旅遊商貿小鎮等項目。
位於生態休閑段，結合山體局部可建設用地，佈置旅遊服務中心、度假酒店等旅遊配套設施。
位於特色農業段，是院格莊門戶節點空間，兩側以配套商業功能為主，局部點綴辦公、酒店等商務功能。
規劃大外環節點
特別需要指出的是，軫大路改擴建工程是廣大市民最為關註的民生工程之一，軫大路改擴建工程全長8.5公裡，設計標準為一級路，雙向六車道，路面寬30米，中央綠化帶寬8米，雙側各6米人行道，設計時速60公裡/小時。作為萊山連接芝罘、通往牟平的交通主幹道，將成為交通"要塞"。這些道路的貫通，將大大改善新建小區居民出行的條件，片區交通壓力也將得到緩解。
煙乳線
煙臺萊山區北部城市化發展日趨完善，南部區域的發展已成為加快城鄉一體化進程的關鍵所在。但是，交通不暢使得南部山區沉寂十餘年。2012年5月通車的萊源路，正是打通城區與南部山區最重要的一條主要幹道。它穿越瞭萊山街道廣闊的山地丘陵、煙臺市大外環路、友誼河、院格莊北部山地、原院格莊鎮駐地等，即將開工建設的萊源路南延部分與煙乳線及南部的十八盤山路交匯，形成一條連通南北的大動脈。
不僅如此，近年來，煙臺萊山區抓住煙臺市城市規模擴大和市行政中心東移的機遇，堅持高起點規劃，高標準建設，高效能管理，努力打造富有特色和現代化氣息的城市新區。目前，全區市政道路通車裡程達130公裡，先後完成瞭濱海路、觀海路、萊源路、港城東大街、山海路、中心城區道路等大型基礎設施建設。不僅使城市綜合承載能力有瞭顯著提高，更促使煙臺萊山區現代化交通體系更加完善，夯實瞭煙臺萊山區經濟發展的硬件基礎。
內容來自sina新聞
新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-09-11/08212411800.shtml
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